Des Chevrolet 3100 de collection sur Fast & Retro

Particulièrement appréciée par les amateurs d’Hot Rod, la Chevrolet 3100 reste une voiture rare. Premier importateur de voitures classiques américaines, Fast & Retro propose ce pick-up emblématique sur son site.

Histoire de la Chevrolet 3100

Les pick-up Chevrolet séries 3100, ou Chevy’ 3100 pour les intimes, produits entre 1948 et 1953, ont bénéficié d'une refonte en profondeur et préfiguraient l’entrée des camions de la marque dans une nouvelle ère de design, confort et de commodité.

Les pick-up Advance Design restylés de Chevrolet étaient arrivés sur le marché en 1947, beaucoup plus tôt que les premières voitures d'après-guerre de la marque, et ont peu changé d’apparence jusqu’en 1953. Le constructeur privilégiait en effet l’aspect pratique ne proposant plus d'espace et de confort aux occupants.

Plus larges de huit pouces (20,32 cm) et plus longs de 7 que les anciennes versions, les nouveaux modèles de la gamme Advance Design étaient dotés d’une nouvelle banquette pouvant accueillir trois personnes, au lieu des anciens sièges séparés et, pour la première fois, le siège était réglable suivant la longueur des jambes.

Basée sur la conception dite « Unisteel Battleship », la cabine était approfondie. Les nouvelles portes extra-larges disposaient de charnières invisibles et contribuaient à une accessibilité améliorée. Le pare-brise ainsi que la lunette arrière ont également gagné des centimètres carrés supplémentaires, garantissant ainsi une meilleure visibilité.

Et pour améliorer le confort des passagers, le véhicule héritait d’un nouveau système de climatisation, capable de chauffer l'air et de l'évacuer par les évents situés à l'arrière.

Grâce à ces nombreuses améliorations, la Chevrolet 3100 était un véritable succès commercial (le pick-up le plus vendu de 1947 et 1955), malgré l’arrivée sur le marché de la Ford F-47.

Au fil des années, Chevrolet a augmenté progressivement la capacité de charge utile de ses pick-up Advance Design. Si la 3100 ne pouvait transporter qu’une charge de 500 kg, la 3600 était capable d’emporter avec elle jusqu’à 750 kg, voire une tonne pour la 3800.

Côté motorisation, la Chevrolet 3100 était propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne d'avant-guerre de 216 ci (3,5 litres) développant 92 Cv à 3500 tr/min. Créé en 1941, le moteur de 235 ci (3,9 litres) avec ses 136 Cv était également proposé. S’agissant du 261 ci (4,3 litres), il remplacera le 216 ci à partir de 1954.

Les boites de vitesse étaient manuelles à trois ou quatre rapports, et depuis 1954, la boite automatique Hydramatic fera son apparition sur la Chevrolet 3100.

Un vaste catalogue de voitures classiques d’occasion sur Fast & Retro

Outre la Chevrolet 3100, nous regroupons sur notre site de nombreux modèles de véhicules d’exception, allant des classiques américaines aux emblématiques allemandes, italiennes ou britanniques.

Vous y trouverez les marques les plus populaires, comme Ferrari, Porsche, Ford Mustang, Shelby, Triumph, Corvette, etc, mais également les modèles les plus célèbres, tels que la Mustang 1971, la Porsche 911 ou encore la Corvette Sting Ray 1965.

Les véhicules présents sur notre site sont en excellent état ; ils sont en effet soumis à des tests de contrôle rigoureux effectués par un expert avant d’être mis en vente. Vous n’aurez donc aucune inquiétude à vous faire concernant leur qualité.

Plus de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.